【新闻摘要】 为推进我国地铁产业绿色、安全、高效发展,2021粤港澳大湾区地铁产业大会9月23日-24日在深圳隆重举办。今年,地铁产业大会以绿色高效碳达峰碳中和为主题,围绕大湾区轨道交通发展
为推进我国地铁产业绿色、安全、高效发展,“2021粤港澳大湾区地铁产业大会”9月23日-24日在深圳隆重举办。今年,地铁产业大会以“绿色·高效·碳达峰·碳中和”为主题,围绕大湾区轨道交通发展前景、城市地下空间开发、都市圈轨道交通功能等30多个议题开展主题发言和技术交流。
作为国内优秀的地连墙施工一站式服务供应商,君豪高科连续四年应邀亮相地铁产业大会。今年,君豪高科总裁王宝飞等领导参加会议,与各铁路局、各城市轨道交通公司、地铁规划、勘察设计施工单位、行业权威专家等齐聚一堂,共同探讨城市地铁建设在新时代背景下的创新技术和科研成果。
会议现场
洞见趋势 深耕地下空间领域
粤港澳大湾区建设是总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家发展战略,粤港澳大湾区轨道交通建设更是国家发展蓝图中浓墨重彩的一笔。国家的未来发展规划中,整个大湾区未来至少还要新增1000公里的里程,等于再造一个地下大湾区。
不仅如此,2021年全国两会,“碳达峰”和“碳中和”首次被写入政府工作报告。在“碳达峰”“碳中和”的要求下,以及城市化的趋势下,轨道交通行业将面临积极强劲的发展。
穗莞深城际铁路
以数据为支撑的前景预判和趋势洞见让君豪高科有更强的底气在自己擅长的领域里持续深耕。多年来,君豪高科专注于地下空间的开发建设,以专业化团队、深厚的施工经验、一站式的配套服务,成功实施了包括国家重大水利工程、轨道交通项目、大型桥梁工程、TOD综合体项目等为代表的众多拳头项目。
珠三角水资源配置系列工程、龙潭长江大桥、南京地下空间项目
君豪高科参建的珠三角水资源配置工程,采用“抓+铣+旋”结合的施工工法,地连墙最深达73m。穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程以隧道形式下穿西湾海域,穿越长度达3公里,地下4层地铁交通枢纽,基坑长度近1500m,地连墙最大深度为42m,君豪高科采用“钻-抓-铣”的成槽工艺,3个月内完成了100幅地连墙施工。
应势而动 聚焦大湾区主战场
作为轨道交通领域最大规模的行业峰会,每年的地铁产业大会起着为行业把脉的作用。作为大会“常客”,君豪高科长期保持着在洞见政策趋势,把握发展机遇过程中的灵敏度,积极调整区域市场布局,扎根大湾区,辐射全国市场。
在粤港澳大湾区庞大的城市群中,深圳是中心城市和核心引擎,发挥着作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用。立足大局、把握大势、谋划大事,在对政策环境和经济形势充分研判后,君豪高科母公司——中地君豪高科股份有限公司于2020年底成功迁址深圳。在政策与市场前景双重利好加持下,君豪高科以更加积极主动的姿态参与到大湾区城市轨道交通建设当中。
迁址深圳,深耕湾区
今年以来,君豪高科一路“标”升,捷报频传,接连中标沿江高速前海段与南坪快速衔接工程 AB、CD 地连墙工程、穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程先开段二工区地下连续墙工程、深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙工程、沿江高速前海段与南坪快速衔接工程中暗埋段(ZA12-ZA19)地下连续墙工程等多个湾区重大轨道交通项目,彰显公司硬实力。
谋时而动,顺势而为!相信在政策、经济、技术等多重因素的合理驱动下,轨道交通行业将保持持续性的发展热潮。君豪高科将紧贴行业脉搏,为建设“轨道上的大湾区”贡献君豪力量!